液下渣漿泵是將電動(dòng)機(jī)和離心泵一起侵入油罐底部，帶動(dòng)葉輪給油品增壓，將油品推送到宗旨儲(chǔ)，相比其余構(gòu)造，啟動(dòng)時(shí)不用自吸，油器液面上為油線分別器，這樣就處理軸過長，不同心問題，實(shí)踐上軸可無窮加長。當(dāng)渣漿泵">液下渣漿泵輸送的液體在泵內(nèi)流動(dòng)時(shí)，通常要產(chǎn)生水力損失、容積損失和機(jī)械損失三種。

1、水力損失：液體在泵內(nèi)流動(dòng)時(shí)，因?yàn)榱鞯赖墓饣潭炔煌?，則阻力大小也不相同。另外當(dāng)流體進(jìn)入葉輪和從葉輪出來時(shí)，會(huì)產(chǎn)生碰撞和旋渦，也會(huì)產(chǎn)生能量損失，這兩部分損失統(tǒng)稱為水力損失。

2、容積損失：因?yàn)楸皿w是靜止的，當(dāng)葉輪在泵體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于間隙的存在，這樣葉輪出口處的高壓液體有一小部分，會(huì)自動(dòng)的流回葉輪進(jìn)口，也可能有一部分液體會(huì)從平衡管流回到葉輪入口，或從密封處漏損，這些損失統(tǒng)稱為容積損失。

3、機(jī)械損失：液下渣漿泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要和軸承、填料等發(fā)生摩擦，葉輪在泵體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。它的前、后蓋板也要和液體發(fā)生摩擦，這些摩擦所造成的能量損失統(tǒng)稱為機(jī)械損失。用于加油站、油庫、機(jī)場(chǎng)、碼頭、鐵路棧橋、發(fā)放柱、煉油廠、工廠消費(fèi)線、發(fā)電機(jī)組等油品保送的場(chǎng)合。

為了減少泵的水力損失、容積損失和機(jī)械損失，泵在運(yùn)行時(shí)應(yīng)盡可能在使用范圍內(nèi)工作。由于磨損，間隙增大，會(huì)使漏損增加，降低泵效率，所以應(yīng)對(duì)泵做到有問題及時(shí)維修，保持良好的潤滑狀態(tài)。填料壓蓋和其它緊固件的松緊要適當(dāng)，降低能量消耗，以提高泵的使用效率。